El scooter, la mejor forma de moverse por Madrid
Para ir al trabajo o moverte por el centro, un scooter es difícil de superar: aparcas enseguida, gasta poco y no necesitas cambiar de marcha. En Taller Motor vendemos scooters y los mantenemos, así que te asesoramos con la experiencia de quien los repara todos los días.
Scooters nuevos y de segunda mano
Tenemos scooters 125, como el Honda PCX, el Yamaha NMAX, el Kymco Agility o la Vespa Primavera, que puedes llevar con el carnet A1 o con el B si tiene más de 3 años. Para trayectos más largos o por autovía, un maxiscooter de 300 cc o más, como el Piaggio Beverly, necesita carnet A2. Los de ocasión salen revisados, con transferencia incluida y 12 meses de garantía. Mira todos en el catálogo de scooters o en las secciones de motos nuevas y motos de segunda mano.
Taller de scooters: mantenimiento y averías
| Servicio | Precio |
|---|---|
| Revisión de scooter: aceite, filtro y puntos de seguridad | desde 59 € |
| Correa y rodillos del variador | desde 89 € |
| Montaje y equilibrado de neumático, por rueda | desde 22 € |
| Batería nueva montada | desde 45 € |
Un scooter urbano sufre mucho: arranques en frío, trayectos cortos y frenadas constantes. Conviene revisarlo cada 5.000 o 6.000 km o una vez al año. La correa y los rodillos se cambian según el fabricante, a menudo entre 12.000 y 25.000 km. Si notas tirones al arrancar, pérdida de velocidad punta o ruidos en la transmisión, tráelo antes de que se rompa la correa y te deje tirado.
También hacemos frenos, neumáticos y pre-ITV de scooters. Y si no puedes quedarte sin él, te dejamos un scooter de sustitución desde 12 € al día.